四川云端高速，总投资160亿，制造了4个世界第一

四川云端高速，总投资160亿，制造了4个世界第一

一条中国最美的高速公路，一条穿越云的高速公路，旋隧道展示技术，绕过栗子坪国家自然保护区建设，为穿越山区高速公路提供新的技术创新，解决山区高速公路建设问题。

这条公路是我国515重点公路建设项目，位于四川境内，是雅安至西昌的高速公路，去年完成验收，线路总长240公里，道路为双向4车道，总投资163.66亿元，从雅安南向西昌延伸。

国家G5高速公路，从勘察设计、验收共用15年，2005年4月开始勘察设计招标，去年8月通过竣工验收。

这条高速公路的建设技术难度可谓不大，建筑从四川盆地边缘爬到横断山其间跨越青衣江、大渡河等水系，十多条地震断裂带，地形险恶，高速公路穿越崇山峻岭，山峦叠叠峭。

当时修建这条公路的时候，国内外很多专家推断，这是世界上自然环境最差的工程中最难的工程。

整条路都是超高架桥和超长隧道的组合。

整条高速公路几乎都是超高架桥和超长隧道的组合，是一种非常震撼的感觉。

这条公路就像一条通向天堂的公路，充满了梦想和震撼。

长达240公里，创造了4个世界第一。

采用双螺旋隧道显露技术，是世界上最长的钢管桁梁公路，覆盖大量钢纤维混凝土；建立了长连续路段超负荷关系模型，为长连续路段安全驾驶提供了保障策略；通过建立地质结构损伤分区探测技术，首创隧道有效利用自然风、节能通风井等方法，解决山区复杂特长深埋公路隧道建设和运营的关键技术；开发了一种小径、S型复杂山丘钢管桁架，开发了高空管桁架过孔系统转换、导量高程拆除技术和设备；解决了高落差、小半径螺旋曲线隧道通风问题。

Xi高路的建成通车，彻底改变了山区交通不便的问题，带动了少数民族彝族聚居地区脱贫致富，促进了民族团结融合，具有重要的社会意义。